설치 요구: 각 층역 입구에는 층문을 설치해야 하고， 층문은 전체 너비로 개구부를 가려야 하며， 층문은 승강 통로로 열어서는 안 된다.
층문 상부의 바깥쪽 가장자리와 정상 작업 시 전동 승강기 운동부품의 안전거리는 .m 이상이어야 한다.정격 속도가 .m/s보다 크지 않으면 이 안전 거리는 .m가 될 수 있습니다.
로스앤젤레스 국제공항기동성이 좋아 혼자서 특제의 돛대간 도륜장치를 조작하기에 적합하며 승강이 평온하고 자유롭다 쌍기둥알루미늄합금 승강플랫폼은 구조가 치밀하고 운송상태의 크기가 작아 일반 엘리베이터의 가마에 들어갈 수 있다
기초 받침대나 기초 예매품은 모두 콘크리트 기초판 안에 묻어야 한다.
마 사바완충기.가마의 지붕이나 바닥에 가라앉는 에너지를 더하기 위해서다.완충기와 가마에서 고무나 스펀지를 분해하여 충격 에너지를 더한다;밧줄이 미끄러지는 등 가마에서 갑자기 추락하는 사고가 발생했습니다.크레인으로 와이어가 끊어질 것에 대비하다.전원을 동시에 차단하고 추락을 멈출 수 있는 안전 클램프를 가마에서 분해해야 한다.안전 펜치가 없는 가마는 사람을 타거나 데리고 갈 수 없다.만약 간이전동승강기의 경우 방비인이 가마안에서 화물을 하역할 때 가마가 갑자기 추락하는 보험조립 (보험정지판매 등) 이 있어야 한다.무릇 층 이상 (층 포함) 은 사람을 태우거나 사람을 데리고 전동 승강기를 탄다.
상용 전동 승강 기구가 비교적 흔히 볼 수 있는 몇 가지 전동 승강 기구의 장단점은 다음과 같다: 유압 전동 승강 기구: 유압 기술을 채용하여 승강이 평온하고 소음이 낮다.
시공 전동승강기 안전 안내판은 전동승강기 보호막에 걸어야 하며， 표지판 크기는 mXm이다.
다반 숙제를 실행하려면 규정에 따라 납부 기록을 작성해야 한다.
기계실은 갱도 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있으며， 점유 면적은 ~평방미터에 불과하다.
설치 요구: 부벽틀과 건축물 연결 방식은 주로 부벽틀과 벽 예매품 연결;벽 뚫기 볼트로 고정하기;볼트 미리 묻기;강철 구조와 용접하다.
검증 방법수직도 편차 레일 브래킷 설치 높이 h/mH≤H> 수직 편차 / mm & le;(/h≤≤≤≤쌍의 와이어로프식 시공 전동 승강기는 레일의 수직도 편차가 (/)h보다 크지 않아야 한다.
강하 플랫폼은 일종의 다기능 재하역 기계 설비로， 승강 플랫폼 초기부터 간단한 포크식 승강 플랫폼일 뿐이며， 이렇게 긴 세월의 업계 발전을 거쳐 기술 혁신 등을 포함하여 승강 플랫폼도 서로 다른 장소의 서로 다른 사용 환경에 적합한 고공 작업 플랫폼으로 발전하였다;그렇다면 승강 플랫폼은 어떻게 선택해야 현장에서 사용하기에 적합합니까?기업이 승강 플랫폼을 선택할 때 다음과 같은 몇 가지 방면에서 고려해야 한다고 상기시킨다: 우선， 특히 특수 환경에서 사용하는 승강 플랫폼， 예를 들면 유전， 주유소， 등등， 이럴 때는 폭발 방지형 승강 플랫폼을 선택해야 한다. 이런 승강 플랫폼은 폭발 방지형 전기 컨트롤러 및 선로를 포함한 외부 보호를 채택하는 것은 모두 엄격하고 여러 차례의 실험을 거쳐 만전을 기한다.새로운 발전의 길을 개척하는것은 이미 현재 알루미니움합금전동승강기업종발전의 가장 중요한 해결문제로 되였다.미리시대하에서 지난날 자신의 우세전환자본이 성장을 모색하는 모식은 이미 존재하지 않았으며 과학기술혁신은 중기업종발전의 새로운 성장점으로 되였다.
브레이크를 밟다.전동 승강기 예인기계 부분동 억제의 제동기 위치제한 스위치.가마가 높은 위치나 낮은 위치로 운행하는 조립을 담당할 수 없도록 제한한다;위치 제한 스위치 절제 오버행 스위치.가마가 높은 위치나 낮은 위치로 달릴 때 가마는 상승 또는 하강을 담당한다.무대 설비는 가마가 지붕을 덮거나 가라앉는 것을 방지하기 위해 전원을 차단할 수 있고 자동으로 재설정할 수 없는 월정 스위치를 분해하여 기계실에 설치해야 하며 우물 안에 설치할 수 없다;동작 기구의 에너지를 받아 충격을 줄이는 완충기를 설치해야 한다.
리디렉션 레일은 사양 요구 사항을 충족해야 합니다.
할인 하 다.승강플랫폼 받침대， 각 승강플랫폼에는 용접틀로 만든 섀시가 있는데 섀시의 개 지지발은 립주에서 전해오는 하중의 압력을 분산시키는데 사용된다.
이동식 전동 승강기는 일반적으로 어느 마천루에 응용하여 전동 전동 승강기를 사용하는데， 중간에 정차할 필요가 없기 때문에 빠른 전동 승강기를 사용해야 한다.먼저 지상에서 고층의 공중 로비 (즉， 고층 전기 승강기 로비，로스앤젤레스 국제공항전동 이동식 유압 승강기， Skylobby) 로 간 후 일반 전기 승강기로 갈아타고 목적지로 향한다.일부 새로운 전동 승강기는 전동 승강기 예약 시스템을 사용하여 로비에서 도착할 층을 예약할 수 있다.이런 려객운수전동승강기는 고객의 수요에 따라 아름답게 장식할수 있으며 어떤 려객운수전동승강기는 에어컨과 텔레비죤도 설치할수 있으며 어떤 가마칸은 그렇다. 이렇게 하면 고객은 탑승할 때 바깥의 풍경도 감상할수 있다.
토목 건설 우세 레일식 승강 플랫폼 지갱의 깊이는 일반적으로 -mm 정도이고， 장소와 환경에 따라 주문할 수 있다.
로스앤젤레스 국제공항중국 경제 개혁 개방의 발전에 따라 자재 화물의 신속한 회전， 유압 승강 플랫폼에 대한 수요도 날로 증가하고 있다. 산둥성 지난은 “중국 유압 승강 플랫폼의 고향 ”，많은 관련 기업의 집결과 탄생을 이루었고 주로 시장에 공급된 유압 승강 설비는 고정식 승강 플랫폼，로스앤젤레스 국제공항블루 캡 전기 승강기，로스앤젤레스 국제공항전동 마이크로 승강기， 하역 플랫폼， 이동식 승강 플랫폼 이동식 승강 다리， 고정식 승강 다리， 크랭크 팔식 승강 플랫폼 알루미늄 합금 승강 플랫폼과 급류 유압 설비 등이 있다. 일반 제품 외에 특수한 사용 환경， 장소는 요구에 따라 설계 제조할 수 있다. 시장 수요에 따라승강 플랫폼은 이미 여러 가지 다른 유형의 제품을 파생시켰는데， 아래 상하이 편집장은 여러분에게 몇 가지 승강 플랫폼의 종류 제품을 소개합니다: 륜 이동식 승강 플랫폼 륜식 이동식 구조， 실심 타이어 및 폴리우레탄 타이어 등을 배치하고， 포크 구조는 상하이 바오강 망간강 직사각형 파이프로 제작합니다.플랫폼 승강 동력은 수동 또는 전동으로 V， 디젤 엔진， 동력 등의 형식을 선택할 수 있다.수입과 국산 펌프장을 선별하여 미터-미터 상승， .톤-톤 적재 등을 할 수 있으며， 대면에는 방연 플라스틱 버클 또는 무늬 강판이 설치되어 있어 이동이 유연하고 승강이 안정적이다.조작이 편리하고 전체적인 미관 등의 특징.이 설비의 주요 사용 장소: 작업장 점검 수리 운행， 공항， 주유소， 도로 관리， 호텔， 체육관， 부두， 야외 전력 시공， 가로등 유지 보수 및 건축 인테리어 등 각종 업종은 사용자의 사용 요구에 따라 설계 제조할 수도 있다.
부벽틀이 공사현장의 요구를 만족시키지 못할 경우 부벽틀은 별도로 설계하여 계산해야 한다.
첨부된 벽과 수평면 사이의 각도는 사용 설명서 요구에 부합해야 한다.
